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通勤・通学に便利なバイクの条件

個人的に考える、通勤・通学に便利なバイクの条件は次の4つです。

通勤・通学に便利なバイクの条件

燃費が良い
シフト操作で靴が汚れない
積載量があると便利
51㏄以上

燃費が良い

毎日乗るのであれば、燃費は気になるところです。

ガソリン1リットルで走る距離が25㎞と15㎞では、長い目で見たときにガソリン代に差が出ます。

例えば年間で5,000kmを走り、ガソリン代が140円/Lである場合、

燃費25㎞/Lの場合：200Lを消費し、28,000円かかる
燃費15km/Lの場合：333Lを消費し、46,620円かかる

という計算になります。

一般にエンジンの性質として、単気筒＞2気筒＞4気筒の順に燃費が良いとされています。

シフト操作で靴が汚れない

一般的なMTバイクは左足でシフトレバーを上下に操作するため、足の甲が汚れがちです。

安全面のためにもライディングシューズを履いた方が良いですが、通勤時にわざわざ履き替える手間を嫌がる人も多いと思います。

一方でバイクの中にも、つま先とかかとで踏むことでシフト操作ができるものもあり、リターン形式と呼ばれています。また、ATバイクはそもそもシフト操作がありませんので、リターン形式やATバイクだと靴が汚れにくいと覚えておきましょう。

積載量があると便利

通勤・通学だと当然荷物があります。

すべてリュックなどで背負うのも良いですが、体への負担を考えるとバイクに載せておきたいところです。

また、帰りに雨が降るときに備えてカッパもしまっておけると安心です。

51cc以上あると安心

ある程度の距離を走るのであれば、通勤通学には51cc以上の排気量のものを選びましょう。

50ccの原付きの場合、車の流れにのれない、二段階右折をしなければならないなどの制約があります。

車の流れについていけない50㏄では、朝のラッシュアワー時に自分の右側スレスレから車がバンバン抜いていきます。追い越される側は怖いですし、接触事故が起こる可能性もあります。

車の流れに乗ったスピードが出せる、51cc以上のバイクを選んだほうが運転面で心配が少ないといえます。

さらに、126㏄以上であれば高速道路にも乗れるので、週末の遠出に使う選択肢もできます。

ただし、ほんの数キロ先までしか行かないのであれば50ccという選択もありです。

排気量の目安

50㏄以下：ほんの数キロ先まで
51㏄～125㏄：下道で車の流れに乗れる
126cc以上：高速道路に乗れる

通勤・通学でおすすめのバイク5選

少し前置きが長くなりましたが、2022年の現行車のなかで通勤・通学に便利なバイクのおすすめを紹介していきます。

通勤・通学でおすすめのバイク①　スーパーカブ110

出典：https://www.honda.co.jp/SUPERCUB/design/

スーパーカブは言わずと知れた、日本を代表するスクーターです。世界で最も売れていると言われ、その丈夫さや燃費の良さは非常に有名です。

紹介しているのは110ccのバージョンで、下道なら十分な速度が出せます。

シフト操作はリターン式で、つま先とかかとを踏んでギアを変えます。足の甲で操作することがないため、汚れる心配がありません。

丈夫なキャリアが標準装備されており、積載性も十分。カバンをくくりつけたり、ボックスを取り付けたりすれば通勤時の荷物も楽に運べます。

スーパーカブ110のスペック

燃費（国土交通省届出値）：68.0km/l
メーカー希望小売価格：302,500円（税込み）

通勤・通学でおすすめのバイク②　アドレス110

出典：https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/uk110nmm2/

アドレス110はスズキから発売されているスクーターで、通勤の足として広く親しまれています。

スズキらしい必要十分な機能とお求めやすい価格が魅力。

2021年には原付二種で7位の売れ行きと、堅調な人気を博しています。

座面の下には20.6Lのトランクスペースがあるほか、キャリアも標準装備されており、十分な積載性があります。

アドレス110のスペック

燃費（国土交通省届出値）：53.0km/l
メーカー希望小売価格：225,500円（税込み）

通勤・通学でおすすめのバイク③　トリシティ125

出典：https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/color.html

ヤマハのトリシティはバイクでは珍しい、前輪にタイヤが2つあるタイプです。

前輪が2つあるため、次のような場面で通常のバイクよりも運転が安定しやすい特性があります。

マンホールや落ち葉などでスリップしづらい
横風があっても安定しやすい
急ブレーキ時の挙動が安定しやすい

通勤・通学で毎日乗るものだからこそ、安定した乗り心地は非常に魅力的です。

ABS搭載モデルもあり、もしもの急ブレーキにも安心感があります。

座面下には容量約23.5リットルの収納スペースもあり、ヘルメットなども収まります。

トリシティ125のスペック

燃費（国土交通省届出値）：46.2km/l
メーカー希望小売価格（ABS搭載モデル）：462,000円（税込み）
メーカー希望小売価格（ABS搭載なし）：423,500円（税込み）

通勤・通学でおすすめのバイク④　PCX(125cc)

出典：https://www.honda.co.jp/PCX/design/

PCXはホンダから発売されている、スクーターの上位モデル車で、原付二種の中では2021年最も売れたとされています。

PCXには125㏄、160㏄、ハイブリッド車の3種類ありますが、主に125㏄モデルについて説明します。

PCXは125㏄モデルでありながら、様々な安全・便利機能が備わっています。

フロントブレーキのABS標準装備
後輪スリップを抑制するコントロール機構を装備
ポケットからキーを取り出さなくてもエンジン始動ができるスマートキー
USB Type-Cソケットから充電可能

さら容量30Lのシート下の収納スペースもあり、充実の機能といえます。

PCX(125cc)のスペック

燃費（国土交通省届出値）：55.0km/l
メーカー希望小売価格：357,500円（税込み）

通勤・通学でおすすめのバイク⑤　GB350

出典：https://www.honda.co.jp/GB350/design/

GB350は2021年にホンダより発売が開始されたバイクです。

新しい機種でありながら、クラシカルな外観で「バイクの楽しさを誰もが気軽に、幅広いシーンで堪能できる」ことをコンセプトに製作されました。

さらに積んでいる単気筒エンジンは燃費と整備性が良く、毎日乗ってもお財布に優しいメリットがあります。

正統派のバイクでありますが、変速機はリターン式を採用してあり、シフト操作で足の甲が汚れません。

通勤通学だけでなく、休日には趣味でバイクを乗りたい人には最適の一台かと思われます。

積載面はスクーターに劣りますが、オプションでリアキャリヤやサイドバッグの取り付けもできます。

GB350のスペック

燃費（国土交通省届出値）：49.5km/l
メーカー希望小売価格：550,000円（税込み）

リスク面も考えつつ最適の一台を

繰り返しになりますが、バイクは天候の変化を受けやすく、事故ではケガをしやすいデメリットがあります。

カッパはしまえるか、転倒しにくい機能はあるかなど、安全面のリスクヘッジも忘れないようにしましょう。

最後までお読みいただきありがとうございました。

なおバイクに乗る際はヘルメットやプロテクターを忘れずに！

こちらでおすすめ安くて使えるバイク装備を紹介しています。

初心者向け！予算4万円でそろえるバイク装備のおすすめ

初心者向け！予算4万円でそろえるバイク装備のおすすめ

キャンプツーリングでやりがちな失敗あるある8選

MotoCamp — Fri, 03 Dec 2021 13:28:20 +0000

こんにちは、MotoCampです！

今回はキャンプツーリングやバイク旅でやりがちな「失敗あるある」8選をお伝えしていきます。

どれも自分や周りのライダーがやってしまった体験談を盛り込んでいます。

それぞれに対策も紹介していますので、転ばぬ先の杖としてぜひご覧ください。

キャンプツーリングの失敗①｜荷造りに時間がかかる

キャンプツーリングの難しい点に荷造りがあげられます。バイクは荷物を落ちないようにしっかり固定しなければならないので、荷造りにやや時間がかかります。

ロープや荷造りネットなどのシンプルな道具だけだと特に時間がかかる傾向です。

朝起きてすぐ出発するはずが、荷造りにもたついて家を出たのが昼前、なんてことも。

キャンプツーリングでは、バイク用バッグがおすすめです。

キャンプ用品がたくさん入るだけでなく、荷おろし＆固定が簡単です。中でもタナックスのキャンピングシートバッグ2はバイク用バッグのベストセラー。容量が大きいだけでなく、積載も簡単、さらに丈夫と頼もしいバッグです！

前日のうちに一度バッグをバイクに載せて、固定用ベルトの長さを調整しておくと、当日の積載がさらにスムーズになります。

☆正規品【あす楽対応】MFK-102 【TANAX】MOTO FIZZ 　キャンピングシートバッグ2　タナックス　モトフィズ　キャンプ　ツーリング　バックパッカーシートバッグ【バイク用品】

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キャンプツーリングの失敗②｜移動に時間がかかりすぎる

キャンプツーリングはツーリングのあとにキャンプも楽しめる、というものすごく楽しいアクティビティですが、ツーリングに時間がかかり過ぎるとその後のキャンプが大変になります。

道路が渋滞だった、ツーリングの予定を入れすぎたなどの理由により、キャンプ場到着が遅れることはよくあります。

日没までに時間がないと、限られた時間で設営や食事を済ませないといけません。日没後のキャンプ場は真っ暗なため、作業がはかどらない、余裕のないキャンプとなってしまいます。さらにツーリングで疲れきっている場合には、キャンプを楽しむ余力もなく辛いです。

キャンプ場へはなるべく余裕をもって到着できるように予定を組んでおきましょう。とくに慣れないうちは100㎞以内の近場のキャンプ場を選ぶと、時間的にも体力的にも余裕が持てます。

キャンプツーリングの失敗③｜設営に手こずる

初心者がよくやりがちな失敗に、テントなどの設営に時間がかかってしまうことがあります。

初めて見るテントなどのキャンプ道具をとりあえず組立てようとするものの、上手くいかない。

目の前のテントには「わからないことあったら、なんでも聞いて？」と言いたげなベテランキャンパー風のお兄さん。目線が気になりつつ何十分も苦戦して、なんとか組み立て終わる。

といった話をたまに聞きます。

ソロ用のテントは組み立て方がシンプルなものが多いですが、慣れていない人にとっては難しい場合もあるでしょう。

キャンプに行く前に一度、自宅や公園などでテントの試し張りをしておくと安心です。

キャンプツーリングの失敗④｜タープがなくて困る

無くてもいいけど、あると便利なのがタープ！

夏は日よけに、冬は風よけになりますし、悪天候のときには屋根になります。

天候が良ければタープは無くても楽しめますので、荷物が限られるキャンプツーリングでは持っていくか迷うところ。

私は普段タープを持たない派なのですが、キャンプ場で雨に降られたときは本当に困りました。

雨のために外に出られず、テントの中で1人で閉じこもるしかありませんでした。

もしタープがあれば、雨の中でも少しは楽しめたのではと思います。

持っていくかは人によって分かれるところですが、荷物に余裕があればぜひタープを持って行きたいところです。

ちなみにタープはFLYFLYGOというところのものを使っています。安いですが、アルミペグと張りヒモがついていて、ちゃんと使えるタープです。

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【あす楽】テント・タープポールドッペルギャンガー様々なテントやタープに対応するテント・タープ用ポール。 DOD（ディーオーディー） XP-01

また、タープを張る際はポールの準備もお忘れなく。

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キャンプツーリングの失敗⑤｜忘れ物をする

キャンプ場について、さて設営だ！ご飯だ！といったときに気づくのが忘れ物。

私自身も何度忘れ物をしたことでしょう。

軽症なのが、ティッシュなどの衛生用品など。

重症なのが、テントやバーナーなどの衣食住にかかわるもの。

キャンプ場に向かう途中ならリカバー可能な場合もありますが、到着後に気付いてどうしようもないことがあります。そのような時は笑って免疫力を高め、なるべく翌朝までの健康リスクを下げておきましょう。

対策としては持ち物リストなどを作って前日に確認すること。

こちらにキャンプツーリングの持ち物リストを作ってあるので良ければご参照ください。

キャンプツーリングの持ち物リストと基本のポイント

冬のキャンプツーリングを楽しむための服装と持ち物のポイント10選

キャンプツーリングの失敗⑥｜設営場所をミスる

人によりますが、キャンプ場の設営場所をミスって残念な思いをすることがあります。

原因としては立地と人の原因があります。

立地の面ではテントを設営した場所が悪いと、寝心地が悪かったり、雨でテントに浸水があったりします。

なるべく平らで、ゴツゴツとした障害物がない所を選びましょう。また、地面がくぼんでいたり、草がはげているところも水たまりになりやすいの要注意です。

人の要因で残念な気分になる場合は、お隣がファミリーやグループの場合。

バイクでのキャンプの場合、ソロが多いのですが、あまりにも隣が賑やかだとちょっと寂しい気分になるときもあります。また、中には深夜まで騒ぐ人もいるので、パリピの近くは避けたいところ。

一方でソロキャンパーが多いところだと、みんな静かに過ごすので気にならないことが多いです。

キャンプの楽しみ方は人それぞれなので、なるべく自分のスタイルに近い人のそばのほうが、気になることが少ないでしょう。キャンプ場によってはバイク用エリアもあるのでおすすめです。

なお、バイクが騒音の原因になることもあるので、早朝のエンジン始動は避けしましょう。やむなくエンジンをかけるときは最低限のアイドリングでキャンプ場から出ていくようにするのがスマート。

ポイント

テントは平らで、障害物のないところに建てる
くぼんでいたり、草がはげているところは要注意
1人で静かに過ごしたいなら、ファミリーからは離れる
バイク用スペースがあるキャンプ場はおすすめ

キャンプツーリングの失敗⑦｜寒くてこごえる

キャンプツーリングで良くあるのが暑さ寒さの問題です。

とくにキャンプ場は日没後に冷え込むことが多く、寒さ対策は入念にしておく必要があります。

寒さで凍えた場合、車であれば暖房を使えますが、バイクの場合は寝袋にくるまって夜明けを待たなければなりません。

天気予報を活用することはもちろん、予報より寒い場合も想定して準備をしておきましょう。

キャンプツーリングでの寒さ対策についてはこちらの記事で詳しく紹介しています。

2021年1月12日

キャンプツーリングの失敗⑧｜撤収時にテントが濡れていてカビる

キャンプ場で一晩過ごすと、テントが夜露でぬれることがほとんどです。

十分にテントを乾かさないでしまうと、テントにカビが生えてしまいます。

日光にあてる、風に当てるなど十分に乾燥させてから撤収しましょう。

もしキャンプ場で乾燥させられなかった場合は、自宅で干してからしまうことをおすすめします。

キャンプツーリングのどんな失敗も翌週にはネタになる

以上、キャンプツーリングでの失敗あるあるでした。

なにか失敗をすると、そのときは落ち込んだり焦ったりします。

私も「やばい！」「どうしよう・・・」ということをよく経験してきました。

ただそのような失敗を積み重ねてアウトドアの過ごし方が身に着いたり、足りないものを補う工夫が生まれたと思います。

さらに翌週には、失敗談は「キャンプツーリングでこんな失敗しちゃってさ～ｗｗ」と人に話せるネタに変わっています。

キャンプツーリングをこれから始める人には失敗も含めて楽しんでもらえたらと思います。

最後までお読みいただきありがとうございました。

【関連のおすすめ記事】

キャンプツーリングの持ち物リストと基本のポイント

冬のキャンプツーリングを楽しむための服装と持ち物のポイント10選

2021年1月12日

初心者向け！予算4万円でそろえるバイク装備のおすすめ

MotoCamp — Sat, 20 Nov 2021 02:22:59 +0000

どうも！MotoCampです。

今回はバイク初心者へ向けて、予算4万円でそろえるおすすめバイク装備を紹介します！

免許もとって、バイクも買ったけど、お財布がピンチ！という人もいると思います。

そんな方でも安全にバイクを楽しめる、安くても機能的な装備をお伝えしていきます！

サイズ表示	XS	S	M	L	XL	XXL
頭周のめやす	54-55cm	55-56cm	57-58cm	59-60cm	61-62cm	63-64cm

装備を充実させて安全・快適なツーリングを

40,000円以内でそろえるバイク装備を紹介してきました。

おすすめバイク装備

今回紹介した装備のほかにも、ブーツやひざのプロテクターなど安全で快適になる装備はほかにもあります。

詳しくはこちらの記事で紹介していますのでぜひご覧ください。

バイク初心者が1年間で揃えたいツーリング装備・道具のおすすめ一式を紹介

【公式】クラウドアップ 1 ウルトラライトテント 210T Cloud Up 1 Ultralight Tent 210Tネイチャーハイク Naturehike

最後までお読みいただきありがとうございました。

低予算3万円でそろえる！ソロキャンプのおすすめ道具

MotoCamp — Fri, 12 Nov 2021 11:26:58 +0000

こんにちは、MotoCampです！

今回はあまりお金に余裕がない方でも楽しく、安全にソロキャンプデビューできるよう、3万円の予算で始められるキャンプのおすすめ道具を紹介します！

これから紹介する道具はすべて私が使ったことのあるもの。ソロキャンプを始めたての頃に買ってずっと使い続けているものもあります。

すべて実用的でちゃんと使えるものばかりですので、自信をもっておすすめします！

今回おすすめするキャンプ道具の一覧

おすすめキャンプ道具一覧

2021年10月時点でこれらのキャンプ道具の総額はアマゾン価格で30,121円でした！

各道具のおすすめポイント

次にそれぞれのキャンプ道具のおすすめポイントについて説明していきます。

おすすめキャンプ道具①テント：Naturehike CloudUp1

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ソロキャンプにおすすめ！NaturehikeのCloudUp1をレビュー

Naturehikeは中国のキャンプ用品メーカー。機能的で低価格なラインナップが魅力です。

中でもCloudUp1はソロ用テントとして人気です。

Cloud Up1のおすすめポイント

約1.5kgと軽量でコンパクト
室内に荷物も置ける
通気性がよく春夏秋におすすめ
雨にも強い
約10,000円と低価格

広いテントではありませんが、コンパクトでバイクや自転車の積載に便利。

1人用ですが寝るスペースと荷物のスペースがきちんとあり、ソロ用に「ちょうど良い」テントです。

詳しいレビューはこちらをご覧ください。

2021年11月17日

おすすめキャンプ道具②寝袋：YOGOTO　コンパクトダウン

【YOGOTO】コンパクトダウン寝袋軽量持ち運び便利車中泊用シュラフ封筒型キャンプアウトドアバイクツーリング撥水加工収納ケース付き洗濯OK

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【11.4~11.11 10倍・送料無料】Hikentureキャンプ枕コンパクトエアーピロー携帯枕超軽量トラベルピローエアー枕収納袋付き旅行枕キャンプまくら空気枕腰枕

寝袋には大きく分けてダウンと化繊があります。

ダウン：コンパクトだがやや高価
化繊：安価だがかさばる

キャンプは荷物が多くなりがちなので、コンパクトになるダウンが便利です。

こちらの寝袋はほぼ無名のメーカーですが、5,000円程度と安く、10℃までを目安に使えます。

この寝袋で夏の北海道を1周したこともあるので、寒い時期でなければ問題ない機能です。

おすすめキャンプ道具③まくら：Hikenture エアーピロー

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DesertFox アウトドアチェア折りたたみ超軽量【耐荷重150kg】コンパクトイス椅子収納袋付属お釣り登山携帯便利キャンプ椅子

個人的に枕は持っていくと睡眠の質がだいぶ違います。

寝袋の袋に衣類を詰めて枕代わりにすることもできますが、私は合いませんでした。

Hikentureのエアーピローは缶ジュースくらいの大きさに収納できて、簡単に膨らませるのでとても便利！

おすすめキャンプ道具④イス：DesertFox アウトドアチェア

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【レビュー】ヘリノックスのチェアワン　3年使って本物とコピー品を比べてみた

キャンプ場でくつろぐにはイスは欠かせません。

ヘリノックスのチェアワンは高級品ですが、いわゆるパチノックス（ヘリノックスのコピー品）であれば2,000円台で手に入ります。

コピー品でもそこそこ丈夫で、きちんと使えます。

座り心地や耐久性ではもちろんヘリノックスのほうが上ですが、とりあえずイスが欲しい人にはコピー品がおススメです。

ちなみに本家とコピー品の比較はこちらの記事で紹介しています。

2020年2月17日

おすすめキャンプ道具⑤コンロ：イワタニ　ジュニアコンパクトバーナー

イワタニ Iwatani カセットガスバーナージュニアコンパクトバーナー CB-JCB アウトドアキャンプジュニアバーナー【送料無料】【bousai_d19】

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飯盒アルミ製角形クッカーメスティンラージ食器ランチボックスコンパクトソロキャプテンスタッグ（CAPTAIN STAG） UH-4113 ソロキャンプバーベキュー BBQ アウトドアキャンプレジャー

キャンプで煮炊きをする際にバーナーが必要です。

ガス缶には家庭のガスコンロで使われるCB缶と、登山などで使われるOD缶があります。

CB缶：どこでも手に入るが、寒い場所では火力が落ちやすい（寒さに強いモデルもある）

OD缶：寒さに強いが、手に入る場所が限られる

イワタニのジュニアコンパクトバーナーはCB缶を利用します。バーナー自体はコンパクトになるうえ、CB缶自体もコンビニなどでも手に入るので便利。

キャンプの必需品です。

おすすめキャンプ道具⑥クッカー：キャプテンスタッグ　メスティン

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EVAフォームマット 56×182cm M-3318キャンプマット折りたたみシングルサイズレジャーシート保温キャプテンスタッグアウトドアスポーツ CAPTAIN STAG パール金属【D】

調理器具もご紹介します。

キャンプの調理器具（クッカー）には様々な種類がありますが、中でもメスティンは煮る・炊く・焼くと幅広い調理ができます。

価格も安く、熱伝導率も高いため経済的。キャンプ上級者にも愛用される調理器具です。

キャンプ初心者はまず安いメスティンからはじめて、慣れたら次第に他のものを買い足せばよいでしょう。

おすすめキャンプ道具⑦マット：キャプテンスタッグ　キャンプマット

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BF-AL02K-W パナソニック LEDランタン 22ルーメン Panasonic [BFAL02KW]

就寝時に欠かせないのがスリーピングマットです。

スリーピングマットはその名の通り、寝る時に床に敷いて使用するものです。

スリーピングマットの役割は大きく2つ。

スリーピングマットの役割

底冷えから体を守る
地面のゴツゴツを軽減するクッション

また、マットにもウレタン素材などのもの、空気で膨らませるものなどがあり、それぞれにメリットとデメリットがあります。

初心者におすすめなのはウレタン素材などのもの。少しかさばりますが、軽くて丈夫です。

広げるだけで簡単に使えるので、旅の休憩にもおすすめ。

また、他のマットと組み合わせることで防寒性やクッション性を高めることもできます。

特にキャプテンスタッグのEVAフォームマットは安くて初心者から上級者まで幅広く愛用されています。

そのほかのスリーピングマットの種類や特徴についてはこちらの記事をご覧ください。

キャンプツーリングにおすすめなマット類はどれ？

2019年12月8日

おすすめキャンプ道具⑧照明：パナソニック LEDランタン

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Morakniv Companion MG Carbonモーラナイフコンパニオン MG カーボン【正規品】

日没後のキャンプ場はかなり暗くなるので、照明を持っていきましょう。

パナソニックのLEDランタンはキャンプ用ではありませんが、コンパクト・省エネ設計でおすすです。

ものすごく明るいわけではありませんが、手元の明かりとしては十分です。なにより省エネ設計なので、電池が長持ち。2泊以上のキャンプにも頼もしい一台です。

おすすめキャンプ道具⑨ナイフ：モーラナイフ　Companion MG

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【送料無料】M3713 キャプテンスタッグアルミロールテーブルコンパクトアウトドア折りたたみ式テーブル【RCP】CAPTAIN STAG シルバー M-3713

キャンプでは料理や薪割りにナイフが必要です。

モーラナイフは優れた実績を誇る、スウェーデンのナイフブランド。

中でもコンパニオンシリーズは安くて丈夫で、多くのキャンパーに支持されています。

テーブルはトレイで代用できる

今回の記事の主旨は「とにかく低予算でキャンプツーリングに行けるようになる」ですので、一部の道具については省略しています。

例えばキャンプ用のテーブル。

あれば便利ですが、料理用に使うトレイで代用できます。

キャンプでのテーブルの役割は、コップなどを置くための平らな場所を確保することです。

100均で売られているトレイを1～2枚使えば、調理やコップを置くためのスペースは十分確保できます。

もし地面に近いところに食材などを置きたくない場合は、テーブルを購入しましょう。

キャプテンスタッグのアルミロールテーブルはキャンプ用テーブルのベストセラー。ゆるキャン△でも登場し話題になりました。軽くてコンパクトになるので便利です。

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【持ち物リスト付き】キャンプデビューに！初心者おすすめの道具と選び方

100均もうまく活用を

ここまで安くてちゃんと使えるキャンプ道具を紹介してきました。

あくまで最低限の道具ですので、フォークやコップ、調味料などの小物類は別にそろえる必要があります。

キャンプ用品店で買うのも良いですが、最近は100均にもアウトドアグッズが売られています。

予算が限られている人はまずは100均の道具を試してみても良いでしょう。

キャンプで色々経験するうちに、自分に合った道具やスタイルが分かってきますので、その都度買い足せばお金もムダになりません。

なお、今回紹介しきれなかったキャンプツーリングの道具はこちらの記事で詳しく紹介しています。

2020年6月7日

最後までお読みいただきありがとうございました。

ソロキャンプにおすすめ！NaturehikeのCloudUp1をレビュー

MotoCamp — Thu, 28 Oct 2021 07:52:59 +0000

どうもこんにちは、MotoCampです。

今回はNaturehikeの1人用テントCloudUp1のレビューをお伝えしていきます。

こちらのテント、ざっくりと次のようなおすすめポイントがあります。

Cloud Up1のおすすめポイント

約1.5kgと軽量でコンパクト
室内に荷物も置ける
通気性がよく春夏秋におすすめ
雨にも強い
約10,000円と低価格

低価格でありながら、ソロ用テントとしてしっかりと機能が充実しています！

また大きなサイズのCloudUp2とも共通する部分もあるので、CloudUpシリーズを検討している人はぜひ最後までお読みください。

Naturehike 1人用テント CloudUp1 アップグレード版自立式超軽量コンパクト 4シーズン防風防水専用グランドシート/収納袋付 (灰色、20D)

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Naturehike 1人用テント CloudUp1 アップグレード版自立式超軽量コンパクト 4シーズン防風防水専用グランドシート/収納袋付 (灰色、20D)

Cloud Up1の基本スペック

NaturehikeのCloud Up1には使っているフライシートによって2つのバージョンがあります。

210Tポリエステル製
20Dシリコンコーティングナイロン製

耐水圧と重さが変わってきますが、その他のスペックは同一。

フライシートがナイロン製のものを例にスペックをご紹介します。

Cloud Up1の基本スペック

定員 1人用
サイズ (65＋230)×110×100cm
収納サイズ 12×45cm
総重量 1.52kg
フライ耐水圧 PU 4,000mm
フロア耐水圧 PU 4,000mm
フライ材質 20D Silicone Nylon
フロア材質 20D Silicone Nylon
ポール材質 7001高強度アルミニウム

Cloud Up 1　画像出典：Naturehikeオンラインストア

Cloud Up1の内容物

Cloud Up1の内容物は次の6点です。

インナーテント
レインフライ
骨組み
ペグ×12
ロープ×3
専用グランドシート

収納サイズは45㎝×直径12㎝とかなりのコンパクトサイズ。リュックにもしまえる大きさです。

グラウンドシートも付属しており、テント設営に必要な道具は一通りそろっています。

ペグはアルミ製なのでよほど固い地面でなければ問題なく使用できます。

また、ペグには最初からロープがついており、撤収の際に抜けやすいうえ、抜き忘れも防止できます。メーカーの細かな気配りが嬉しいところ。

なお骨組みについては一部がカーブしていますが、これは仕様であって不良品ではありません。

Cloud Up1の設営の様子

それではCloud Up1を実際に設営してみましょう。

まず専用のグラウンドシートを広げ、そのうえにインナーテントを広げます。

グラウンドシートはピッタリサイズなので、向きに気をつけましょう。

骨組みを広げ、骨組みの先端をグラウンドシートとインナーテントの端にある穴（ハトメ）に差し込みます。

インナーテントのフックを骨組みにかければテントは自立します。

フライシートをかぶせて、フライシートの先端にある3つのバックルでグラウンドシートと固定します。

前室2か所と両サイド4か所をペグダウンして設営は完了。

Cloud Up1は自立式のテントではありますが、機能を十分使うためには前室と両サイドの合計6か所のペグダウンが必要です。

とくに両サイドをペグダウンすることによって室内の空間が広がり、1.5人分のスペースが確保できます。

今回設営にかかった時間はペグダウンも含めて7分ほど。慣れればもう少し短くなりそうです。

テントの中でもかなり設営が簡単な部類といえるでしょう。

Cloud Up1　2つのバージョンの違いは？

Cloud Up1にはフライシートによって2つのバージョンがあります。

フライシートの素材の違いによるものですが、スペックの違いは次のようになっています。

フライシートの素材	20Dシリコンコーティングナイロン	210Tポリエステル
価格	約13,000円	約10,700円
耐水圧	PU 4,000mm	PU 3,000mm
総重量（グラウンドシートを含む）	1.52kg	1.82kg
色	白	緑またはオレンジ

フライシートの素材によって、耐水性と軽さに差があります。

210Tポリエステル製のほうが20Dシリコンコーティングナイロンと比べて安価ですが、300gほど重く、かつ耐水圧も低いです。

しかしPU3,000mmの耐水圧はテントとしては十分すぎるスペックですし、1.82kgも軽量な部類。またテントの広さなどに違いはありません。

登山などでない限り、210Tポリエステル製でも満足のいく内容といえます。

【Naturehike Cloud Up1 20Dシリコンコーティングナイロン製】

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Naturehike CloudUp1 テント 1人用設営簡単超軽量コンパクト二重層 3シーズン防風防雨アウトドアフィールドキャンプソロツーリング登山ハイキングサイクリング ((210T グリーン))

【Naturehike Cloud Up1 210Tポリエステル製】

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Naturehike 1人用テント CloudUp1 アップグレード版自立式超軽量コンパクト 4シーズン防風防水専用グランドシート/収納袋付 (灰色、20D)

Cloud Up1の使い心地・レビュー

次にCloudUp1で実際に一晩過ごしてみての感想をお伝えしていきます。

1人でちょうど良いサイズ

Cloud Up1は1人用テントですが、荷物を置くスペースもあるため、「荷物も合わせて」ちょうど1人用といった印象です。

室内の床は台形のような形で、もっとも広い所で110㎝、すぼまったところで80㎝の幅があります。

一般的なスリーピングマットの幅が50～60㎝なので、1人が寝ても荷物を置くスペースができます。

ただしあまり多くの荷物を置くスペースは期待できません。

キャンプツーリングなら大型のバッグやヘルメット、ジャケットを置くと室内はいっぱいになります。

もし荷物が多い人はより大型のCloud Up2がおすすめです。

室内の高さは100㎝と、ソロ用のテントとしては十分な高さ。

立ち上がることはできませんが、座って過ごす分にはまったく問題ありません。

室内の奥行きは230㎝あり、身長172㎝の私は足元に荷物を置いても寝られる程度の広さでした。

身長180㎝ほどの大柄な人でも十分横になれる大きさといえます。

通気性が良く、春夏秋に最適

Cloud Up1のインナーテントは上半分がメッシュ、入り口もメッシュなのでかなり通気性は良いです。

入り口丈夫には開閉できるベンチレーションもあるので、換気の調整もしやすいでしょう。

ただし通気性が良い反面、暖かい空気を室内にとどめるのは苦手なので、冬の使用には難しいです。

季節では春・秋・夏の使用に向いているといえます。

前室はミニマム

Cloud Up1には前室がついています。

小さい前室なので靴と荷物を置ける程度。

フライシートは熱に強い素材ではないので、雨が降った時に前室で調理ができるかは難しいところです。

フライシートは雨にも強い

Cloud Up1は2種類のタイプのフライシートを販売しています。

それぞれの耐水圧は

20Dシリカゲルナイロン：PU4000ｍｍ
210Tチェック柄ポリエステル：PU3000ｍｍ

と雨にはかなり強いです。

インナーテントにもシームテープ加工がされているので、床面からの浸水も予防してくれます。

細部はややチープなところも

Cloud Up1は機能がしっかりしているうえ、価格もポリエステル製なら10,000円程度と低価格。

かなり魅力的なテントですが、低価格を実現するために、細かい所ではややチープな印象もあります。

たとえばファスナーはYKK製ではなく、少し固め。もちろん使用に問題はありませんが、テントの出入りの際、ファスナーが滑らかなほうが、開け閉めは楽でしょう。

またファスナーのドローコードも肌触りがよくありません。気になる人は購入後にドローコードを変えても良いと思います。

このように少しチープな部分もあるCloud Up1ですが、だからこそ安い値段での高機能を実現できているといえます。十分すぎるほどの納得感のある価格と機能を備えたテントといえます。

Cloud Up1はソロキャンプ初心者にもおすすめ

それでは今回のCloud Up1のおさらいです。

Cloud Up1のおすすめポイント

約1.5kgと軽量でコンパクト
室内に荷物も置ける
通気性が抜群で春夏秋におすすめ
雨にも強い
約10,000円と低価格

使ってみたところ、かなりちゃんとしたテントで、ソロキャンプデビューしたい人にもおすすめできます。

比較的コンパクトなキャンプを好む人や、自転車・バイクのキャンプツーリングには最適だと思います。

【Naturehike Cloud Up1 20Dシリコンコーティングナイロン製】

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【Naturehike Cloud Up1 210Tポリエステル製】

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【レビュー】ナビタイム　ツーリングサポーターのメリット・デメリット【グーグルマップとどっちが便利？】

バイクで行きたい関東地方のおすすめツーリングスポット10選

MotoCamp — Sun, 22 Aug 2021 02:24:27 +0000

こんにちは、MotoCampです。

今回は関東でおすすめのツーリングスポット10選を紹介していきます。

バイクで走って楽しい峠道や、景色のきれいな道路、立ち寄りたい観光地などを各都道府県からピックアップ。ツーリングの計画の参考になれば嬉しいです。

関東のツーリングスポット①　大洗＆ひたちなか　茨城県

まずは北関東から、茨城県の海に面した町として有名な、大洗市とひたちなか市の紹介です。

大洗市は言わずと知れた「ガールズアンドパンツァー」の聖地。

バイク乗りにもファンが多いと聞きます。

海の近くには大洗キャンプ場もあり、キャンプツーリングにも最適。

なにかとライダーを引きつける要素が散りばめられた大洗は、一度は寄って損はないでしょう。

また大洗市のお隣、ひたちなか市には「国営ひたち海浜公園」があります。

四季折々の植物や花を楽しむことができ、中でもとくにネモフィラの花が美しいと評判。

バイク用駐輪場もあるので、海沿いのツーリングのあとはバイクを降りてのんびり散策も良いですね。

出典：国営ひたち海浜公園HP

関東のツーリングスポット②　日光いろは坂　栃木県

出典：日光市観光協会公式サイト

栃木県より日光のいろは坂の紹介です。

モータースポーツ系の漫画では定番のスポットといえます。

ドラゴンボールにはかめはめ波が必要なように、モータースポーツ系漫画にはいろは坂が欠かせません。

うねうねとしたヘアピンカーブの連続でワインディングが楽しめるため、バイクだけでなく多くの車が集まります。

一方で、登りと下りで完全に道が分かれて一方通行になっているため、対向車の心配が少ないともいえます。

いろは坂の頂上には展望台や華厳の滝、中禅寺湖などの見どころがあり、ワインディングの後には休憩がてらの観光をしやすい点も魅力です。

関東のツーリングスポット③　草津　群馬県

日本有数の温泉街である草津ですが、景色の綺麗なツーリングスポットとしても有名です。

滋賀草津道路は国道のなかで最も標高が高い道路で、ツーリング中に周りの山々を一望出来ます。

とくに秋は紅葉の季節は綺麗で、素晴らしい眺めが楽しめます。

もちろん草津には日帰り温泉もたくさんあるので、温泉ツーリングにも最適！

家庭のあるライダーは温泉まんじゅうをお土産に、家族へのフォローを忘れないようにしましょう！

関東のツーリングスポット④　秩父　埼玉県

埼玉県の秩父は一帯が国立公園ということもあり、山々の自然が豊かな地域です。

地域一帯がツーリングスポットなので、一回りするだけでもまとまった時間が必要です。

たとえば川沿いをのんびりツーリングしても良いですし、奥秩父まで行って峠を流してみるのも楽しいです。

たとえば長瀞（ながとろ）には、川下りも楽しめる、きれいな渓谷があるほか、

出典：長瀞町観光協会

バイク乗りの安全祈願として有名な小鹿神社などもあり、見どころ多数です。

関東のツーリングスポット⑤　東京湾アクアライン＆うみほたる　千葉県

東京湾アクアラインは東京都と千葉を結ぶ高速道路として、1997年に開通しました。

画像出典：うみほたるHP

ETCがついていればバイクなら片道640円で通るところができます。

ただしETCなしだとバイクでも2,510円かかるので注意が必要です。

アクアラインは関東では数少ない、海の上を走る道路ですので開放感が抜群！

中間地点にある、うみほたるPAには飲食店や展望スポットもあるので、コーヒーを飲みながら景色を堪能できます。

千葉側でアクアラインを降りれば、三井アウトレットパーク木更津もあります。

さらにカリフォルニアっぽい景色で有名な、「千葉フォルニア」もアクアラインの出口からほど近くにあり、何かと楽しみがつきないスポットでしょう。

関東のツーリングスポット⑥　東京ゲートブリッジ　東京都

「東京なんてバイクで走るところじゃない」と言う人がいます。

東京在住のバイク乗りとして言わせてください。

だいたい合ってます

それでも東京の東と西の端っこには走っていて楽しい場所があります。

東京ゲートブリッジは東京都江東区にある、全長約2,600ｍの湾岸エリアの橋です。

橋の高さが約87mあり、周囲一帯は海なので、東京には数少ない見晴らしの良い景色が楽しめます。

夜はライトアップがされており、独特の夜景が楽しめるのも特徴。

ライトアップされた東京ゲートブリッジ

ゲートブリッジを渡った先には若洲海浜公園があり

もう少し足を伸ばせば関東最大級のバイク用品店である、ライコランド東雲にも行けます。

都内東側では数少ない、快適に走れるエリアだと思います。

関東のツーリングスポット⑦　奥多摩周遊道路　東京都

東東京の西側では奥多摩周遊道路がおすすめです。

奥多摩周遊道路は奥多摩湖を起点に、奥多摩町と檜原村を結ぶ全長19.7㎞の道路。基本的に峠道で、ワインディングと山々の景色を楽しめます。

観光道路として非常に有名で、路面もきれいに舗装されており、峠道のなかではかなり走りやすい方です。

安全にドライブやツーリングを楽しむ車とバイクがほとんどですが、たまに勘違いした走り屋気取りもいます。

私は後ろにつかれたときはあまり関わらずに、先に行かすようにしています。

ちなみに奥多摩周遊道路で事故を起こすと救急搬送されるまで最大2時間かかるのは、現地では有名な話。

峠なので安全運転でいきましょう。

関東のツーリングスポット⑧　横浜ベイブリッジ　神奈川県

横浜ベイブリッジは横浜の象徴ともいえる橋です。

高さもあるうえ、自動車専用道路となっており、見晴らしの良い快走路といえます。

横浜ベイブリッジを走りながら、みなとみらいの街並みを一望できるのは本当に楽しい！

中華街にはバイクを停められる地下駐車場があるので、横浜へ到着後はバイクを停めてみなとみらいや中華街エリアをゆっくり散策もできます。

特に大型船の船着き場である、「大さん橋」は展望スポットとして人気。おすすめです。

関東のツーリングスポット⑨　箱根　神奈川県

言わずと知れたモータースポーツの聖地である箱根。

峠あり、湖あり、温泉あり、観光地ありと一度訪れただけでは堪能しきれないほどの魅力が詰まっています。

走る場所もたくさんありますが、特に景色がきれいなところは次のものがあります。

有名な走りスポット

国道138号線
芦ノ湖スカイライン（有料道路）
ターンパイク（有料道路）

芦ノ湖スカイラインとターンパイクは有料道路で数百円かかりますが、その分車が少ないのでストレスなく走れます。

芦ノ湖スカイライン

箱根を起点に伊豆の方へ足をのばしてもよいですし、箱根で1日使うのでもよし！

神奈川随一のツーリングスポットといえます。

関東のツーリングスポット⑩　どうし道　神奈川県～山梨県

「どうし道」は国道413号線の通称で、神奈川と山梨を結ぶ道路です。

山あいを走る道路なので、季節ごとに色づく木々がきれいで目を楽しませてくれます。

さらに首都圏の国道にもかかわらず信号が少なく、快走路といえるでしょう。

適度にワインディングも楽しめますが、きついカーブは少なめで、初心者でも楽しめるのが魅力。

関東でも大人気のツーリングスポットなので、土日には道の駅に多くのライダーが集まります。

なお渓谷で気温が下がりやすいので防寒着があると安心です。

ツーリングには安全の備えをお忘れなく！

以上、関東の有名なツーリングスポットのご紹介でした。

今回紹介したもののなかには山間部など、人里から離れた地域も多くあります。

もしものトラブルや事故の際にはロードサービスが必要になります。

バイク専門のZuttoRideは距離無制限のロードサービスなど、バイク乗りのためのサポートが充実しています。

安心してツーリングを楽しむために、ぜひ加入を考えてみてください。

距離無制限のロードサービスをチェック！

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2020年8月31日

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バイクツーリングの持ち物リスト【忘れ物防止に】

ワークマンの防水装備はバイクで雨の中でも走れるか？試してみた

MotoCamp — Sat, 10 Jul 2021 04:44:33 +0000

はいどうも、MotoCampです！

バイクで困ることトップ3に間違いなく入るであろう、雨！

とくにカッパを着ようかどうしようか悩むレベルの小雨は面倒くさい。

着たら雨が止むくせに、着ないと体が濡れます。

そんなとき、そもそも着ている服がはじめから防水だと、軽い雨なら耐えられるハズ！

というわけで、バイク乗りにも人気のワークマンで、防水ウェアを買って雨の中走ってみました。

https://youtu.be/mfZdoeXUAXs

防水性を試したワークマンのウェア

今回試してみたのは次の3つ。

それぞれの商品について、ワークマンはバイク用とはうたってはいません。

しかしレインジャケットとデニムパンツはそれぞれ耐水圧が10,000mm/㎠と、カッパ並みの耐水性能があります。

さすがにバイクでどしゃ降りの中走るのは無理そうですが、小雨程度ならいけそうな気がします。

ワークマンの防水装備で実際にバイクで走ってみる

それでは実際にワークマンのジャケット、パンツ、ブーツで雨の中をバイクで走ってみます。

死にたくないのでウェアの下には胸部プロテクター、肘＆膝プロテクターを装着。

服が濡れたらすぐにわかるようにタイツとアームカバーも着ます。

降水量1~2mmほどの雨の中、1時間ほど時速60kmの流れの速い道路を走ってみました。

ジャケットとパンツには防水性能だけでなく、透湿性能もあるため、多少蒸れにくいのがありがたい。

速乾性のタイツとアームカバーのおかげもあり、雨の中でも蒸れを感じづらいです。

ワークマンの防水性能　下道をゆっくりならバイクでもあり

実際にワークマンの防水装備で走ってみた感想ですが、結論から伝えると下道をゆっくり走るならバイクでも使えます！

時速60kmで1時間走ってみた結果

ブリザテックレインジャケット：服は濡れなかった
4D防水STRETCH(ストレッチ) デニムパンツ：服は濡れなかった
防水サファリシューズ：服は濡れなかった

当日の降水量は1~2mm程度で多くはなかったのですが、時速60kmとなると、服にかなりの水圧がかかっていたようです。

ジャケットとパンツについては体が濡れるほどではありませんでしたが、服の内側に少し湿り気を感じました。

水圧に負けて水がにじんできたようです。

それでも普通の服に比べればほとんどの雨を通さなかった点はありがたい。

ツーリング先での急な雨を短時間しのぐ際や、下道でゆっくり走る場合に効果を期待できると思いました。

一方で高速道路や長時間雨の中で走るときなど、負荷が強くかかる環境ではバイク用のカッパを着るべきでしょう。

ワークマンからはバイク用のカッパも出ており、これもおすすめできます。

防水ブーツについては靴下を確認したところ、濡れておらず、今回の検証では十分な防水性がありました。

ただしバイク用ではないため、つま先にシフトペダルの跡が少しついてしまうのが残念。

というわけで今回紹介した防水ウェアについては、負荷の弱い環境であれば十分期待できる、普段使いの防水装備としておすすめです！出かけた先の急な雨にも慌てることが少なくなるので、頼もしい装備です。

一方で、強い雨や高速道路、長時間のツーリングではきちんとバイク用のカッパを着る必要があります。天気予報やツーリングプランに合わせて服装を変えていきましょう。

ちなみに私は身長172cm、体重61kg、足のサイズは27cmの普通体形ですが、サイズ選びは次のようになりました。

サイズ感

ブリザテックレインジャケット：Sサイズ
4D防水STRETCH(ストレッチ) デニムパンツ：Sサイズ（ウェスト75cmまた下丈80cm）※要裾上げ
防水サファリシューズ：Lサイズ

ブリザテックレインジャケット

4D防水STRETCH(ストレッチ) デニムパンツ

防水サファリシューズ

今回の記事は以上となります、お読みいただきありがとうございました！

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2021年3月27日

北海道ツーリングのおすすめルート【道東編】

MotoCamp — Sat, 05 Jun 2021 10:50:09 +0000

どうも、MotoCampです！

今回は北海道ツーリングで道東を中心に周る際、どのようなルートで行けばよいのか、6日間ほどの日程でご紹介します。

道東のおすすめの絶景ロードやキャンプ場、グルメ情報などを日程ごとに順番にお伝えしていきます。

北海道ツーリング　道東の見どころ

走って楽しい北海道の中でも、道東エリアは地域によってさまざまな景色を楽しむことができます。

たとえば一大パノラマを楽しめる屈斜路湖や

屈斜路湖

大自然を堪能できる知床

知床の羅臼岳

北海道グルメを堪能できる帯広など

帯広　豚丼のぱんちょう

景色に自然にグルメにと、魅力が詰まった道北！

北海道でどこに行こうか迷ったら、とりあえず道北に行けば間違いないレベルに充実しています。

北海道ツーリング　ルート作成のポイント

北海道を初めて走る場合、次のポイントに気を付けておきましょう。

ポイント

1日の移動距離は200~300kmが目安
明るいうちに走る
予備日を1日もうけておく

詳しくはこちらの記事をご覧ください。

初めての北海道ツーリング　旅のポイント10選

2020年7月19日

仮に9連休取れたとして、2日は北海道までの往復の移動、1日は予備日とすれば、現地で6日間滞在できます。

次からは実際に6日間の日程でどこを走ればよいのか、モデルコースをご案内します。

北海道ツーリング【道東】1日目　苫小牧～千歳

北海道ツーリング1日目。

仮に苫小牧のフェリー乗り場に到着したとします。

夕方便であれば昼過ぎに、深夜便であれば夜に到着するでしょう。

北海道は夕暮れから動物の飛び出しが増えますし、夜は国道沿いでも真っ暗になります。

到着後にたくさん走りたいという気持ちもわかりますが、移動は控えめに。

近場の宿などで一泊して次の日に備えましょう。

例えば苫小牧のすぐ北の隣町である千歳市には千歳ライダーハウスがあります。

ちとせライダーハウス

この千歳ライダーハウスは1泊1,300円で泊まれる、清潔なライダーハウス。

基本的に相部屋で雑魚寝ですが、女性であれば女性用の部屋を案内してくれます。

北海道ツーリング【道東】2日目　千歳～帯広

さて千歳で一泊した翌日の2日目からは、思う存分バイクで走れます。

千歳市から東の帯広へ向かい、北海道のグルメを堪能しましょう！

帯広のグルメの中でも外せないのは豚丼と六花亭。

厚切りの豚肉に特性のタレをかけて焼いた豚丼は絶品です！

十勝豚丼　いっぴんや豚丼のぱんちょうなどが有名です。

また六花亭は北海道スイーツの代表格。

なかでも六花亭の帯広本店には賞味期限が3時間のサクサクパイなど、本店でしか味わえないものもあります。

六花亭サクサクパイ

そのほかにも大小さまざまなお菓子がありますので、自分用・お土産用ともに選択肢がたくさんあります。

このように帯広は何かと食べ物が最高なので、気合をいれていきましょう。

また、帯広の北15㎞あたりには駒場白樺並木があります。

砂利道ですが白樺並木がきれいですので余裕があれば寄りたいところ。

駒場白樺並木

もし帯広で泊まるならライダーハウス・カフェピットがおすすめです。

帯広市内に近く、利便性が良いです。

近くには地元で愛されるジンギスカン屋・有楽町があり、食事も魅力的。

キャンプがしたければ、帯広市の北30㎞ほどのところに上士幌町・航空公園キャンプ場があります。

清潔で開放感があり、気持ちの良いキャンプ場です。

上士幌町　航空公園キャンプ場

北海道ツーリング【道東】3日目　阿寒湖・屈斜路湖

3日目は帯広から北東へ向かい、阿寒摩周国立公園を経由して斜里町へ向かいます。

1日の移動距離の目安は300㎞ほど。

阿寒摩周国立公園は阿寒湖・屈斜路湖・摩周湖から成り立つ、自然豊かなエリアです。

阿寒湖にはアイヌコタンと呼ばれるアイヌの集落があります。

ちょっとした観光地になっており、アイヌ飯も味わるので興味のある人は寄ってみましょう。

行者ニンニクなど、他では味わえないパンチのきいた素材が味わえます。

なお阿寒湖の周辺は気温が低くなりやすいです。夏でも真冬並みの寒さになることもあるので、しっかり防寒していきましょう。

阿寒湖へ寄ったら東へ向かわず、国道240号線を北上します。

そして美幌町を経由して国道243号線で美幌峠と屈斜路湖へ向かいましょう。

美幌峠の眺めはとにかく素晴らしく、景色を楽しみながら峠を下るのは非常に楽しいです。

峠を下るルートにするには、美幌町を国道243号線を南東へ向かう形に進む必要があるのでご注意ください。

美幌峠をおりた先にある屈斜路湖は北海道の中でも有数の温泉地で、無料の露天風呂もあります。

また、屈斜路湖の東にある摩周湖は霧が深い湖ですが、晴れたときの景色はキレイと聞きます（私は霧しか見たことありません）。余裕があれば摩周湖にも寄ってみましょう。

阿寒摩周国立公園の自然を堪能したあと北へ抜けると、斜里町へ出ます。

斜里町には有名なクリオネキャンプ場があります。

クリオネキャンプ場はゲストハウスも併設されており、旅人の宿として愛されています。

出典：クリオネキャンプ場公式ＨＰ

もし屈斜路湖でゆっくりしたい場合は、おすすめは和琴野営場。

1泊1,000円と高めですが、非常に綺麗に整備されているキャンプ場です。

和琴野営場について詳しくはこちらの記事をご覧ください。

【レビュー】和琴野営場【リニューアルで超快適なキャンプ場】

2020年3月6日

北海道ツーリング【道東】4日目　知床・根室

北海道ツーリング4日は見どころの多い知床に行くので早起きしましょう。

移動距離も350㎞ほどと少し長め。

斜里町のすぐ東には天に続く道と呼ばれる道があります。

ここは道路がとても一直線のうえ、起伏があるため空に続いているかのように見えます。

斜里町からすぐなのでぜひ寄っておきましょう。

斜里町から北東へ向かうとすぐに知床半島です。

知床の西側はウトロと呼ばれ、海に沈む夕日がとにかく絶景です。

日程に余裕があればウトロにとどまり、国設知床野営場でキャンプして夕陽を堪能したいところ。

【キャンプ場の詳しいレビューはこちら】

国設知床野営場のレビュー【夕陽台】最高の夕日が見られるキャンプ場

2020年3月6日

また、ウトロで食事をするならウトロ漁協婦人部食堂が有名。

知床名産の鮭をはじめとした海鮮丼が、お手頃な価格で楽しめます。

お昼には行列となるのでピークタイムを外すとスムーズに入れます。

知床は食事だけでなく、走る道も最高です。

知床半島の見どころといえば、知床横断道路。

知床を東西に結ぶ知床横断道路は西のウトロ側はワインディング、東の羅臼側は森林の大自然を楽しめます。

さらに知床横断道路の途中から見える羅臼岳では、天候の条件次第では雲海が見えます。

北海道の中でもトップクラスに楽しい道路なのでぜひ通りましょう。

ただし、野生動物の飛び出しが多いことと、東西で天候が変わりやすい点は注意が必要です。

知床半島を出て南東に進むと開陽台という見晴らしの良い高台があります。

このあたりは道がとにかく真っ直ぐで、開陽台からの眺めも地平線が見えるほど！

開陽台から南下して東へ進めば根室市で、根室の東は日本最東端である納沙布岬です。

「最東端」に惹かれる人は寄っておきましょう！

ちなみに私が寄った日は終戦に近い日で、旭日旗を掲げた怖い人たちが集まっていて、居心地が悪かった思い出があります笑

根室周辺で泊まるなら納沙布岬にあるライダーハウス鈴木食堂や、霧多布岬のキャンプ場があります。

鈴木食堂はサンマ丼が有名な食堂である一方、ライダーハウスとしても営業しています。

霧多布岬キャンプ場は無料のキャンプ場で、高台から眺める景色がきれいです。

北海道ツーリング【道東】5日目　釧路・幕別町

根室を出て西へ向かうと釧路です。

釧路は釧路湿原が有名で、緑豊かな眺めが一望できます。

釧路から南西へ100㎞ほど行くと、幕別町にナウマン公園キャンプ場があります。

ナウマン公園は昔ナウマンゾウの化石が発掘された記念に作られたのですが、公園・博物館・キャンプ場・温泉が一体となった施設。

しかもキャンプ場は無料で、コンビニも歩いていける距離にあります。

このナウマン公園キャンプ場は無料とは思えないほどきれいなキャンプ場なので、おすすめです！

この日の走行距離はおよそ250㎞ほど。

北海道ツーリング【道東】6日目　帯広・日高・苫小牧

いよいよ最終日、苫小牧へ戻りましょう。

幕別町から北へ行き、もう一度帯広へ向かうのも良いですが、南西の日高市へ向かうルートもあります。

日高市は昆布の名産地であるとともに、サラブレッドの牧場が多くあります。

サラブレッドロードと呼ばれる道わきの牧場には、競争馬が放し飼いにされています。

牧場の緑とカッコいいサラブレッドを眺めながらのツーリングも楽しいものになるでしょう。

苫小牧まで遠くはないので、夕方便の前にはつくはずです。フェリー乗り場でお土産などを買う余裕もあるはずです。

今回の記事は以上となります。

ご参考になりましたら嬉しいです。

6年目ライダーが本気で語る、バイクのメリットとデメリット

MotoCamp — Sun, 18 Apr 2021 07:09:16 +0000

どうも！ライダー生活も6年目に突入しました、MotoCampです。

今まで北海道ツーリングや四国ツーリングを楽しんできましたが、これまでの経験を踏まえてバイクのメリットとデメリットについて本気で語っていきます。

これからバイクに乗ろうか考えている人の参考になれば嬉しいです。

記事の内容は動画でも公開しています。

動画のほうがいい人はこちらもどうぞ！

バイクのメリット① 乗るのが楽しい

メリットの1つ目にして、最大のメリットは「バイクに乗ること自体が楽しい」ということ。

バイクに乗るときには目的地が大体ありますが、目的地は口実、乗ること自体が目的ということが多いです。

個人的にバイクを運転していて楽しいポイントは次のようなものがあげられます。

バイクの楽しいポイント

バイク独特の加速感
走っている時の風が気持ち良い
両手両足や体全体を使って走らせる操作感

バイク独特の加速感

排気量にもよりますが、バイクは車と比べて車体がかるいため、加速がしやすいです。

さらにライダーは体が外に対してむき出しなため、感覚的に加速を感じやすいともいえます。

右手のアクセルをひねると、バイクがどんどん加速していく感覚は楽しく、私も免許とりたての頃はヘルメットの中でニヤニヤしていました。

走っている時の風が気持ち良い

そんなバイクの加速に伴って感じるのが、風。

春や秋などの暖かい季節の風は走っていて気持ち良いです。

さらに訪れた場所の空気の湿り気や、土や草木のにおいも感じることができるため、五感で楽しめます。

五感で沢山楽しむ分、思い出が記憶に残りやすいでしょう。

両手両足や全身を使う操作感

MTバイクの場合、操作は次のようにして行います。

バイクの操作

右手でアクセルと前輪ブレーキ
左手でクラッチ
右足で後輪ブレーキ
左足でシフトチェンジ
下半身全体で体重移動や姿勢の維持

全身のいろんなところを使うので忙しいです。

私も免許取り立てで慣れない頃は、「こんなにやること多いのか」と驚いた覚えがあります。

それでもこのバイクのいろんなところをガチャガチャと操作する感覚は、バイクを操ってる感じがして独特の楽しみと言えるでしょう。

一方でこの操作感が好きではない場合、比較的操作が少ないビッグスクーターに乗る人もいます。

バイクのメリット② 旅行が旅に・ドライブが冒険になる

バイク旅やキャンプツーリングはすごく楽しいです。

バイクはたくさんの荷物は載せられないですし、天候の変化にも弱いです。

ただそのようなデメリットや制約があるからこそ、目的地についた時の達成感は大きい。

例えば車で北海道に行けば旅行なのですが、バイクで行けばちょっとした旅や冒険になります。

バイクは車より快適ではありませんが、車にはない達成感や充実感があります。

おまけに日本は安全で、ご飯はどこでも買えるし、トラブルの際にはレッカーなどの助けも呼べます。

安全を保ちつつ、ちょっとした冒険に出るなら日本はかなり最適な場所と言えるでしょう。

バイクのメリット③ ライダー同士の謎の仲間感

個人差はありますが、ライダー同士には妙な一体感というか、仲間意識があったりします。

例えば会社の同僚がバイク乗りだと分かったりすると、妙に仲良くなることがあります。

ライダー同士は「バイクが好き」という共通の話題があるためですね。

ほかにも、バイク乗り同士は運転中、すれ違いざまに手を上げてあいさつする「ヤエー」という文化があります。

主にヤエーはツーリングスポットでの文化ですが、ただすれ違うだけではなく、お互いあいさつして気持ち良くすれ違える点が楽しいですね。

好き嫌いはあると思いますが、私はバイク乗り同士で仲良くなれるのは好きです。

バイクのメリット④ 安全運転の意識が高まる

私はバイクに乗るようになって、より一層安全運転の意識が高まりました。

自分がバイクを運転中に危ない目にあったりすると、本当にバイクが事故にあいやすいことを身をもって実感します。

バイクは車よりはるかに小さいので、車の死角に入りやすかったり、見落とされたりします。

とくに交差点の右直事故やバイクが大型車両の影に入った時など、気を付ける点は多くあります。

公道でどのような場面が危険なのか、よく意識するようになりましたし、それは車の運転中にも反映されていると感じます。

バイクのメリット⑤ 日本の美しさに気づく

バイクに乗ると、どこまででも行けるような気がします。

実際に私も北海道や四国などにツーリングに行ってきました。

各地に行ってみて感じるのは、「行ってみないとその場所の美しさはわからない」ということ。

写真や動画だけではわからない、感動する風景が日本各地にあることに気付きます。

海外旅行も良いけれど、日本もきれいだなと実感しました。

たとえば北海道の自然の美しさに魅了されたり、四国のうどんの美味しさに感動したり。

私はバイクに乗る前は景色に感動するなんてことのない、情感のない人間でしたが、バイクに乗るようになって変わりました。

まだまだ自分の知らない日本があるので、バイク旅を続ける原動力になっています。

バイクのメリット⑥ 日本の地理に詳しくなる

このように日本各地に出かけるので、日本の地理に詳しくなります。

行き先を地図とにらめっこすることが多いので、自然と細かい地理が頭に入ってくるためですね。

地方出身の人と話していて、マイナーな地名や特産物を知っていることで驚かれたり、話が盛り上がったりするのはバイク旅の副産物だと思います。

バイクのデメリット① 冬は冷凍庫のように寒い

続いてバイクのデメリット1つ目は冬の寒さです。

冬が寒いのは当たり前ですが、バイクの場合さらに走行風が加わって冷凍庫のような寒さになります。

本当に寒いです！！！！

一般に風速1m/sにつき、体感温度は1℃下がると言われています。

60km/hで走行すると、秒速にすれば約16.6m/sの風を受けていることになるので、体感温度は16.6℃も下がることに。

しかもしっかり防寒しないと服のすき間から風が入り込んでくるので、入念な防寒が必要になります。

ただしきちんと防寒し、路面凍結を避ければ冬でもツーリング自体は可能です。

くわしくは冬のツーリング・バイク通勤の防寒・服装のポイントで紹介しています。

冬のツーリング・バイク通勤の防寒・服装のポイント

2020年12月27日

バイクのデメリット② 夏は地獄のように暑い

続いてバイクのデメリット2つ目は夏の暑さです。

個人的には冬の寒さより夏の暑さのほうが辛いです。

とうぜんバイクにはクーラーがないので、暑い日はそのまま日差しと暑さがライダーを直撃します。

ただでさえ暑いのに、さらに自分が乗っているバイクのエンジンからも排気熱が。

上からの日差しと、下からの排気熱でライダーはまるでホットサンドのように焼かれます。

くわえてトラックやバスなどの大型車両が近くにとまると、その車両の排気熱でさらに暑い！

まるで服を着てサウナに入ったような感覚。

大げさでもなんでもなく、地獄に思えます。

バイクの場合、半袖では乗れないので、メッシュジャケットのような通気性の良い長袖を着ます。

しかしこのメッシュジャケットも、ほかのジャケットよりはマシというだけで、決して猛暑のなかでも涼しいわけではないんですよね。

冬の寒さ：対策すればなんとか乗れる
夏の暑さ：対策しても限界がある

という違いがあるので、私は気温が30℃を超えたらバイクには乗らないようにしています。

熱中症も怖いですしね。

ちなみに夏のバイクツーリング　暑さ対策とおすすめ装備にて、具体的な暑さ対策を紹介しています。

夏のバイクツーリング　暑さ対策とおすすめ装備

2020年5月30日

バイクのデメリット③ 雨が辛いそして雨粒が痛い

身体がむき出しのバイクにとって、雨は天敵！

どんなに気持ち良く走っていても、雨が降り出せば予定の変更を検討します。

雨のなかバイクに乗ると次のようなことで困ることが多いです。

雨で困ること

単純に身体が濡れる
視界が悪くなる
スリップの危険が増える
スピードが出ていると雨が痛い

雨で身体が濡れることやスリップの危険は言わずもがなでしょう。

身体を濡らさないためにはカッパが有効なのですが、カッパも蒸れやすいという欠点があります。

真夏に雨に降られると、ものすごい暑さと蒸れと運転のしづらさで、かなり辛い苦行を味わいます。

ほとんどのライダーはこの苦行で悟りをひらきます。

さらにバイクに乗っている時の雨粒はとても痛い！

個人的にバイクの速さごとに感じる雨粒は次のとおり。

雨の痛さレベル

時速0k/m：ふだんの雨。まったく痛くない
時速30k/m：バイザーがないと目に雨粒が入ってうざい
時速60km/m：輪ゴムでパチンと弾かれる痛み。バイザーがないと走れない
時速100k/m：ごっついエアガンで常に打たれ続ける痛み

とにかくつらい雨なので、なるべく雨の中は走らない方が賢明です。

仕方なく雨のなか走るときはリスク管理と対策をきちんとしておきましょう。

詳しくは【雨のツーリング】注意したいポイントとおすすめバイク装備で紹介しています。

【雨のツーリング】注意したいポイントとおすすめバイク装備

2020年6月13日

バイクのデメリット④ 疲れる

バイクは車に比べて、疲れやすい乗り物です。

走行風が体を常に押しているので、バイクに乗り続けるほどじわじわと疲労がたまってきます。

はじめのうちは大したことないのですが、4～5時間も乗るとしんどくなってきます。

また気温や天候の変化なども体力を奪うでしょう。

走っている時の風が気持ち良いのですが、その風がライダーの体力を奪うという、表裏の関係といえます。

服で気温の変化に対応したり、こまめな休憩でうまく体調を管理しましょう。

詳しくは疲れないバイクツーリングの6つのポイント　疲労の原因と対策にて解説しています。

疲れないバイクツーリングの6つのポイント　疲労の原因と対策

2020年4月25日

バイクのデメリット⑤ 事故で死ぬ可能性がある

バイクのデメリットとしてワーストに挙がるのが、事故の際の死亡のリスク。

車のボディのように事故の際、運転手を守るものがないのでケガが重症になりやすかったり、死亡したりします。

警視庁の令和2年度の調査によると、バイクと原付での自動車事故の死者数は526名でした。

車での死者数が356名であることを考えると、バイク事故では死に至りやすいことがわかります。

しかもライダーが安全運転をしたとしても、周りの車が危ない運転をすれば事故に巻き込まれる可能性も。

バイクに乗る以上、常に事故のリスクを意識する必要があり、適切な装備と予測運転が求められます。

とくにバイクに乗るときに「今日事故にあるかも」と気を引き締めるのと

「事故なんて他人事だし平気」と考えるのでは安全に大きな違いがあると思います。

バイクの装備と公道での運転のコツは以下の記事で詳しく紹介しています。

バイク初心者が1年間で揃えたいツーリング装備・道具のおすすめ一式を紹介

初心者ライダーが公道を走るときの7つのコツと注意点【納車ツーリング】

2020年1月26日

バイクのデメリット⑥ 荷物があまり積めない

バイク、特にMTバイクはほとんど荷物が積めません。

バッグスクーターであれば座席下にスペースがあるので、荷物の収納は可能。

もしMTバイクで荷物を積みたければ、たとえば後部シートにバッグを載せるか、サイドバッグを載せる必要があります。

バイク用品メーカーがさまざまな車種に対応できるバッグをいくつも出しているので、積載面ではある程度対応ができます。

それでも載せられる量には限界があり、100L~150Lが限界でしょう。

車に比べれば圧倒的に積載量は少ないですが、キャンプの時などは荷物の選別が楽しかったりします。

全部持っていこうとするのではなく、持っていけるものに限りがあるので取捨選択が必要になります。

自分に必要なものはなにか、と真剣に持ち物を考えるので、遠足の前日にも似たわくわく感があるでしょう。

【レビュー】バイク用バッグを防水・ツーリングなど目的別におすすめ！

2021年3月27日

好きはデメリットを超えていく

以上、6年目ライダーが感じるバイクのメリットとデメリットでした。

はっきりいってバイクに興味のない人からすれば、メリットなんて大したものではないし、デメリットは何だか辛そうに感じるものが多いでしょう。

合理的に考えればメリットよりデメリットの方が大きいと感じるはずです。

それでも私はバイクに乗ることやバイク旅が好きでやめられません。

友人や恋人で、「こいつ欠点が多いけど、一緒にいると楽しいんだよな」と感じるのと似ていると思います。

デメリットに対する対策は必要だとは思いますが、自分の人生なので好きなことをやってみるのが一番。

とくにバイクの免許をとる前に私もバイクの危険について考えました。

ただバイクに乗らずにそのまま年老いて

「若い時にバイク乗りたかったなあ」と考えるより、

若いうちにリスク管理をちゃんとしてバイクに乗るほうが楽しそうだと感じました。

「好き」はデメリットを超えていくのだと思います。

最後までお読みいただきありがとうございました。

これからバイクに乗る方の参考になったら嬉しいです。

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